我校公共管理学院宋云婷副教授撰写的Pricing game between repair-and-support ships and shipyards under multiple repair tasks on a remote ocean一文在英文期刊Expert Systems with Applications2023年第6期正式发表。
突发情况下保持海上平台的平稳运行是海洋安全与应急管理领域的重要研究内容。鉴于海上平台不断向深远海域持续发展，研究海上平台的维护方法对于推动我国远海活动应急保障、拓展海洋经济发展空间至关重要。新型维修保障船在技术上能够实现故障海洋平台的海上现场全面维修，其进入远海维修市场将与修船厂形成竞争。为解决维修保障船的最优定价问题，分析其与修船厂维修海上故障海洋平台的时空与成本差异，考虑维修决策者的需求偏好，建立多维修任务下维修保障船与修船厂的定价博弈模型，根据模型特点进行分解，设计迭代算法实现模型最终求解，并通过对比验证所设计算法的求解精度与效率。
通过案例分析求得了维修保障船与修船厂的最优定价策略、最大利润，验证了模型与算法的有效性，并探讨维修保障船调遣价格、海上维修技术难度以及海洋平台受损程度对博弈结果的影响，得到相应的管理启示。研究成果为维修保障船进入远海维修市场的定价策略制定提供决策支持，对于提高远海突发事件的应急管理能力具有重要的理论意义与应用价值。
《Expert Systems with Applications》是Journal Citation Reports (JCR) 1区、Academic Journal Guide (AJG) 3星级期刊。
宋云婷，黑龙江哈尔滨人，工学博士，东北财经大学公共管理学院教师，研究方向为海运安全与应急管理、应急资源配置，相关研究成果发表于《中国管理科学》《运筹与管理》、Expert Systems with Applications、Journal of the Royal Statistical Society Series A-Statistics in Society、Resources Policy、Energy等。
撰稿：马春燕 审核：刘德海、高峰
